LANÇAMENTO VOLKSWAGEN (FICTICIA) POINTER 2012

A Volkswagen lançar hoje o Pointer prometendo ser um substituto pro nosso velho Golf, ele foi fruto da auto-latina na epoca ele ate possuia ate versão sedan 2 portas o loguse agora ele volta com estilo totalmente reformulado e feito sobre uma nova plataforma,ele chega com varias versõs que serian a Sportiline,Comfortiline e Highline,e voltaria a versão GTI, mas detalhe no Blog do meu amigo Lucas do LC motors comfiram la o blog e muito legal!.

CARRO CLÁSSICO:LINHA FORD CORCEL

Quando a Ford adquiriu o controle acionário da Willys Overland do Brasil em 1967, essa última estava desenvolvendo um projeto em parceria com a Renault, o projeto "M". Esse projeto deu origem ao Renault 12 na França, e, com uma carroceria diferente, ao Corcel no Brasil.Até aquele ano a Ford Brasil, que havia adquirido há pouco a Willys-Overland do Brasil, fabricava aqui um sedã de grande porte, o luxuoso Galaxie 500 de origem norte-americana, os picapes F100 e caminhões médios e grandes. Não tinha ainda nenhum modelo de automóvel que pudesse ser adquirido pelo grande público, um carro com dimensões compactas, simples, de bom desempenho, moderno e familia

Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano em 1969, 1973 e 1979

VOLKSWAGEN FICTÍCIA ACABA DE LANÇAR A NOVA KONBI 2012

 

A Volkswagen (fictícia) lançar a nova KONBI com o visual totalmente reformulado inspirado no conceito microbus de 2001,ele traz novas versões entre elas a aventure-la track e field (oferecida nas versões passageiro e pick-up),cujo o visual e composto pelas partes pretas,Rack de teto,adesivos laterais com a escrisão "track e field".

Outra e a pick-up que e a versão picape da KONBI que traz como apelo diferencial a casanba com opção de cabine dupla e cabine simples,outra versão disponível e a tradicional furgão que ostenta um teto ligeiramente maior pra confortar melhor as cargas,a nova KONBI pode ser personalizada au gosto do consumidor podendo ter o teto e para-choques podendo ser personalizado com 6 cores diferentes ou adesivos com os temas Natureza, Polion, Internet,Abstrato.mais informações no Blog do meu amigo Lucas do Lc motors ,vale apena conferir!.

AVALIAÇÃO: SIENA SPORTING

Avaliamos o Fiat Siena Sporting 1.6 16V E.Torq flex de 104cv, ele foi lançado no dia 25 de Setembro de 2010 chega por 46.610,Apesar do visual e do nome, a esportividade do Sporting, fica apenas no nome, o motor é o mesmo da versão Essence. Debaixo do capô a nova versão do Siena traz um propulsor 1.6 L 16V e.Torq, com esse bloco, o sedan não chega a ser um esportivo, porém tem um desempenho interessante, segundo a montadora, ele é capaz de chegar aos 190 km/h e  vai de 0 a 100 km/h em 9.7 segundos isso com gasolina no tanque.á com etanol, de acordo com a Fiat o modelo leva apenas 9.5 segundos para atingir os 100 km/h e a máxima é de 191 km/h. Ambos os motores são acoplados a um caixa de câmbio manual de cinco velocidades ou automatizada Dualogic também com cinco marchas.foi realizado alterações no câmbio, motor e na suspensão, com a intenção de deixar o carro com um comportamento mais dinâmico e esportivo, por exemplo a suspensão foi reduzida em 5 mm em comparação as demais versões do Siena.o visual e composto por faróis com máscara negra, a grade ganhou um friso prateado e o para choque foi levemente reestilizado ganhou um spoiler que ressaltaram a esportividade. Nas laterais o destaque fica por conta das rodas de liga leve de 15 polegadas, e os retrovisores prateados. Já na traseira um dos diferenciais e o pequeno e quase imperceptível aerofólio posicionado na tampa porta malas. Nas laterais um adesivo identifica a versão. ele virá de fábrica equipado com ar condicionado, direção hidráulica, coluna de direção com ajuste de altura, computador de bordo e sistema de som com CD Player MP3. Apesar do preço de quase sedan de médio porte, airbags e freios ABS estarão disponíveis apenas como itens opcionais, assim como Bluetooth e sensores de estacionamento, chuva e de luminosidade.O Siena Sporting custa R$ 46,610, já que quiser levar o modelo com câmbio Dualogic terá que desembolsar R$ 48,980.

CARRO CLÁSSICO: VOLKSWAGEN GOL

 O Gol surgiu a partir da necessidade de se criar um sucessor para o Fusca após a segunda metade dos anos 1970 para enfrentar outros veículos com projetos modernos como Fiat 147 e o Chevette. Os veículos produzidos pela matriz europeia não atendiam as necessidades do mercado brasileiro devido as condições de estradas e hábitos dos consumidores, exigindo assim, uma plataforma mais resistente. O departamento de engenharia da Volkswagen, localizada na Fabrica II, no bairro paulistano de Vila Carioca, passou a desenvolver o projeto desta plataforma com base no primeiro Polo.O projeto BX se deu início em maio de 1975, após Schmidt vencer a resistência da matriz alemã devido aos insucessos dos veículos brasileiros SP-2 e o TL, e retirou inspiração no cupê esportivo Scirocco, que por sua vez, fora baseado no Golf. O nome Gol veio da tendência em que a Volkswagen tinha de dar nomes aos veículos associados a esportes (Polo, Golf, Derby). Assim, este veículo adotou um nome baseado à paixão do brasileiro pelo futebol.

FLAGRA DE CARRO DA NOVA MARCA FICTÍCIA A WEB EM TESTES EM SÃO PAULO

Essa marca nova estreara um tipo totalmente novo de eu desenha o nome dessa marca será WEB, e esse carro acima e o primeiro flagra de um dos carros dela. ele não terá qualquer tipo de ligação com minhas demais marcas BLEKAL e CB, tendo assim desing próprio,esse marca também terá Blog próprio,aprimsipio ele terá poucos carros limitando-se  a apenas 4 modelos hatch/sedan/picape/sw compactos, hatch/sedan/cupe/cabrio/sw médios, picape/suv medios e sedan médio/grande, enfim será apenas outra marca fictícia, agora vou falar do modelo em questão ele sera um hatch compacto que originar uma pequena família constituída por sedan,sw,picape,o modelo devera usar motores 1.0,1.4 e 1.6  todos flex,e lembrando a web não tem parceria com nenhuma marca e uma marca própria. seguir o link do novo Blog:

http://web-motors-brendow.blogspot.com/

FLAGRA!!!!!!!!!!NOVA GERASÃO DO ISOFIX E PC9 EM TESTES NOS EUA

Foi flagrado nos EUA dois grandes lançamentos da BLEKAL para 2011 que são a nova geração do ISOFIX e PC9 que seram lançados no meio do ano entre Julho e Agosto,eles usaram a mesma plataforma e motores  no Brasil eles deram 4 motores 1.8 THI,2.0 THI,2.0 THI turbo e 3.0 THI turbo (o PC9 não terá motor 1.8 nem 2.0),ah possibilidade de que o PC9 terá motor V6 em versão ainda mais esportiva.

CARRO CLASSICO: BLEKAL TEG

O teg foi um carro lançado em SETEMBRO de 2007 já como linha 2008,e foi lancado com objetivo de substituir o vesg e diminuir as vendas do lider do seguimento o volkswagen gol g4 na epoca,ele foi lançado com dois tipos de motores 1.0 8V (89cv), 1.4 8v (98cv) todos flex,e nesse mesmo ano chegou o sedan e a picape.

O teg ganhou em NOVEMBRO de 2008 o seu primeiro face-lite e ganhou linha 2009 para aumentar as vendas do modelo que já estavam em alta, ele ganhou novas rodas, faróis e para-choques, não mudaram os motores que eram 1.0 8V (89cv), 1.4 8v (98cv) todos flex,o resto da familia recebeu as mesmas mudanças do hatch.

O teg chega em OUTUBRO de 2010 com nova geração com novos motores 1.0,1.2 e 1.4 todos flex, na linha 2011,o modelo ganhou nova plataforma, e permaneceu as versões sedan e picape e versões aventurela e esportiva dos modelos.com motores 1.6 na versão  picape (sumer).

O teg chegou em JANEIRO de 2011 um pequeno face-lite e continuado com os mesmos motores 1.0,1.2 e 1.4 todos flex, e ganhou  linha 2012,e alteração nas versões sedan e picape e versões aventurela e esportiva dos modelos.

MAIS CONCEITOS DA BLEKAL NO SALÃO DE DETROIT

 A apresentou o BLEKAL log ev-eletric comcept, com varias mudanças em relação au modelo a combustão trazendo novos para-choque,lanternas em led,o motor elétrico gera uma potência de 104cv, e tem autonomia de 190km, o modelo de produção deve chegar ainda esse ano.

CONCEITOS DA BLEKAL NO SALÃO DE DETROIT

BLEKAL 1 COMCEPT

BLEKAL 4 COMCEPT

A  BLEKAL apresentou hoje dois novos comceitos no salão de detroit um deles e o 1 comcept , feito na plataforma da nova geração do teg e podera definer as linhas do futuro PC1,o comceito ostenta um  motor elétrico 1.6 THE 135cv.ja o 4 comcept que podera  adiantar a nova geração do isofix esse  conceito  adianta também o PC4  o conceito estava equipado com um motor híbrido 2.0  THL de 145cv.

CB E BLEKAL JUNTAS NO SALÃO DE DETROIT

CB PEKEL 2012

Este será o carro de entrada da CB, que terá o objetivo de ser o carro mas barato do Brasil, e terá os presos próximo dos R$10.000, ele terá de serie: ABS, AirBags duplo, som mp3 pleyer,mas informações no Blog.nos EUA  ele será vendido como blekal ja que a cb não a tua la.devera ter apenas um novo motor 0.8 THB TURBO de 100cv, pro Brasil será flex .

BLEKAL LOG 2012

Ele será a opção BLEKAL para fazer frente au Ford new fiesta e au Chevrolet somic, construindo sobre a plataforma do BLEKAL rust,será fabricado no México partir do dia 12 de Janeiro,nos EUA terá motores 1.4 16v THI 110cv e 1.6 16v THI 135cv ,há chances de ser vendido no Brasil.

BLEKAL PC2 2012

Esse será a versão esportiva do log,trazendo elementos do exclusivos da versão como os faróis e para-choque,ele vira equipado com um motor 1.6 16v THB TURBO 153cv,e também será fabricado no México há chances de ser vendido no Brasil.

BLEKAL LOG SEDAN 2012

Essa será a versão sedan do log,e trará os mesmos motores do hatch que são terá motores 1.4 16v THI 110cv e 1.6 16v THI 135cv também ah chances de ser lançado no Brasil.e será fabrica na mesma planta mexicana do hatch.

 BLEKAL VROAK 2O12

Ele será a opção blekal para fazer frente au ford F-150 e au chevrolet silverado,será fabricado no México ,nos EUA terá motores 2.5 THI 195cv e V6 THC 230cv diasel ,há chances de ser vendido no Brasil.

 BLEKAL VROAK HB 2012

Ele será a opção com casanba e suspensão maior que a vroak blekal para fazer frente au ford F-450 Super Duty e au chevrolet silverado hd ,será fabricado no México ,nos EUA terá motores V8 THC 250cv diasel.

 BLEKAL KINTY 2012

Ele vira pra concorrer com chrysler Town and Country tera duas opção de motores 2.5 THI 195cv e 3.0 THI 210cv , será fabricado no México

CARRO CLASSICO: FIAT 147

O Fiat 147 foi produzido pela Fiat do Brasil entre 1976 e 1986. Baseado no 127 italiano. em seus 15 anos de produção o Fiat 147 passou por duas reestilizações, sem grandes mudanças na carroceria.Teve uma versão picape lançada em 1978, a princípio chamada de Fiat 147 Pick-up. Em 1982, ganhou plataforma igual a da Panorama e passou a se chamar Fiorino. Na mesma época, foi lançado a versão furgão, que é produzido até hoje, na plataforma do Uno. A perua Panorama, foi lançada em 1980 e a versão sedã, (Oggi), em 1983. Essas versões tiveram vida curta (apenas até 1986). A versão Hatchback do 147 saiu de linha no Brasil em 1986 embora o Spazio continuasse sendo montado para exportação até 1993, e o ferramental de produção foi em parte transferido para a Argentina, onde foi montado até 1996. As versões pick-up e furgão (Fiorino) foram substituídos pela plataforma do Uno em 1988. E foi eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1978.

COMPARATIVO DE HATCHS COMPACTO PREMIUM

Comparamos os hatch compactos premium das primcipais marcas como: volkswagem,strak,fiat,cm,cb,blekal,e cr nas versões top de linhas desse compacto  e veremos quais seram que vai conquistar o comsumidor, avaliamos os presos e os motores de cada um desse modelos.

FLAGRA PC3 EM TESTES

A blekal ja começa os testes do PC3 que sera e derivado do novo rust,o pc3 sera um cupe compacto que usara um novo  motor 1.6 turbo flex, o lançamento ocorrera no fim de Abril de 2011.